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LTA alternativa ao asfalto
(foto retirada de http://www.theconstructionindex.co.uk/)
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A redução de
temperaturas na construção de estradas é um dos objectivos que nos últimos três
anos tem estado diariamente em cima da mesa dos investigadores.
Actualmente,
para se fabricar o asfalto são necessárias temperaturas na ordem dos 180ºC e 190ºC,
que permitam ligar e colar os agregados e o betume. Ora se essa temperatura for
reduzida, poderemos ter ganho substanciais a nível económico.
Com esse
objectivo, a empresa Lafarge Tarmac e a Carbon Trust desenvolveu um programa de
investigação para o estudo de materiais alternativos, tendo desenvolvido um
material que permite a mistura e o trabalho a temperaturas mais baixas, o LTA.
Para a produção
deste material serão necessárias temperaturas entre os 100ºC e os 140ºC,
reduzindo-se assim significativamente as emissões de CO2.
Sem
comprometer a durabilidade e mantendo as características do asfalto a altas
temperaturas os materiais são
unidos eficazmente e o LTA pode ser utilizado em
topo o tipo de construção, estradas, áreas de estacionamento, aeródromos,
unidades industriais…
Tendo em
conta o crescimento da construção em Inglaterra, principalmente a nível
industrial, este estudo foi acelerado para que o LTA possa ser usado na próxima
década.
Estima-se que
só no Reino Unido, a utilização deste material em relação ao asfalto típico,
poderá levar a uma redução de 260 mil toneladas de CO2 e a um ganho económico
na ordem dos 55 mil euros em 10 anos.
Um ganho
económico, mas acima de tudo ambiental que aplicado à escala global será
extremamente vantajoso.
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